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上银导轨在工具机行业的润滑

作者:admin  来源:本站  发表时间:2022-3-8 16:59:56  点击:1840

工具机是金属加工工业最重要的机器,工具机制造厂商对所有需要润滑的构件提出润滑计划或润滑方案,作为日常保养的组成部份。就润滑而言,工具机可分成几个主要单元:液压装置、齿轮箱、主轴、滑轨、线性系统、轴承以及切削区润滑,每个单元应用不同润滑剂。工具机滑轨用于导向刀架和工具,所以常称谓为导轨。导轨导向的准确度与移动精度,直接影响到工具机加工的精度,因此导轨也是工具机最重要的构件之-,而上银导轨在工具机行业中,以稳定性和精度取得了这块市场的80%的设备制造商,而当工具机滑动导轨在低速、高负荷下,常常发生粘着和滑动互相交替,出现的现象简称粘—滑现象﹙Stick-Slip﹚,这就是常说的“爬行现象”。工作台的爬行会严重影响产品的加工精度,也缩短了工具机及刀具的寿命,尤其对于数控机床,“爬行”将使控制系统无法发挥作用,因而,此现象引起人们的极大关注。消除爬行现象方法很多, 从润滑角度而言就是选用油性较好的导轨油。
  

导轨油作为用来润滑工具机导轨的专用润滑油,它的作用是使上银导轨尽量接近于液体摩擦下工作,保持好导轨的移动精度,防止滑动导轨在低速重载下发生“爬行”现象,延长上银导轨使用寿命。对导轨油的性能要求除良好的抗氧化安定性及防锈性外,更要求有良好的抗磨性、防爬行性。

1.抗磨性
  导轨润滑常在重负荷条件下,为减小导轨的摩擦阻力,降低上银导轨磨损和驱动功率,要求油品具有良好的抗磨性。评定导轨油抗磨性用GB/T3142方法,以最大无卡咬负荷﹙PB﹚值来表示抗磨性的劣优。
2.防爬性
  

为了防止上银导轨在低速、重载工况下发生“爬行﹙即粘-滑﹚”现象,提高阻尼特性,导轨油应具有优异的防爬性。导轨油的防爬原理是使动、静摩擦系数相等或相差甚微。通常是靠加入油性添加剂:例如硫化鲸鱼油、硫化棉籽油、硫化动植物油、硬脂酸铝等脂肪酸皂类等来达到防爬目的的。油性添加剂是极性化合物,加于基础油中,能在金属表面形成物理或化学吸附膜,形成牢固的润滑油膜从而防止金属间的直接接触,以至在边界润滑的条件下也不破裂而具有防爬性。但工具机产生爬行的原因很多,只有当引起爬行的机械因素已去除到最低限度仍难消除爬行时,导轨油的防爬性能才能显现比较关键的作用。评定导轨油防爬性能方法很多,国内外还未有统一的为世界各国通用的方法。我国导轨油的防爬性能用润滑油粘滑特性试验法测定﹙越秀型粘滑特性试验机法﹚。用越秀型试验机测得的静-动摩擦系数之差即△μ越小防爬性越好。我国导轨油防爬性静-动摩擦系数差△μ以小于0.08为合格。


  

我国的导轨油根据GB/T7631. 11-94润滑剂和有关产品(L类)的分类为第11部份;G组(导轨),导轨油L-G(SH0361-92)只有-种,在一些应用场合如当兼作液压介质使用时,可使用L-HG液压导轨油。导轨油粘度等级有32 、68、100、150四种,基本可满足使用要求。我国生产的导轨油系用深度精制的基础油调入增粘剂、油性剂、抗氧剂和防锈剂而制成,以保证具有良好的防爬行性、抗磨性和防锈性。增粘剂的加入更使油品附着能力加强、粘度指数得到提高。产品适用于各种精密机床导轨、密封齿轮、拖板、定位器等滑动部位的润滑,以及冲击振动润滑、摩擦点的润滑,尤其对工作台导轨处于低速滑动时的润滑能减少“爬行”现象。

导轨油的选用主要在粘度的选择。一般说,在进给速度较低,异轨面上承受负荷较大,而导轨面宽度又较窄的状况下,相应选用粘度大些的导轨油为妥。


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